道路使用許可証を紛失した！再発行は可能？
道路使用許可を取得し、いよいよ工事や作業を開始する段階で、許可証を「紛失してしまった」「汚損・破損してしまった」という事態が発生することがあります。許可証は、許可された作業期間中、現場で携帯・掲示することが義務付けられて […]
緊急時の道路使用許可：特例申請と事後報告のルールを徹底解説
予期せぬライフラインの故障、大規模な漏水、倒木、火災による緊急の復旧作業など、道路を直ちに使用しなければ、人命や公共の安全に重大な影響を及ぼす事態が発生することがあります。このような「緊急やむを得ない道路使用」の場合、通 […]
複数の警察署管轄にまたがる場合の一括申請の可否と方法
長距離のライフライン工事（光ケーブル、ガス管、水道管など）や、大規模なパレード・マラソン大会などの広域イベントでは、一つの作業区間が複数の警察署の管轄区域にまたがるケースが頻繁に発生します。この場合、「警察署ごとに申請し […]
申請が通りにくい場所（交差点・横断歩道付近など）での道路使用許可：行政書士が教える交渉術と3つの許可戦略
道路使用許可申請において、最も審査が厳しく、不許可になるリスクが高いのが「交差点付近」「横断歩道・バス停付近」「急カーブ」といった、交通の安全上重要な場所です。これらの場所での規制は、交通事故発生の危険性を直接高めるため […]
歩行者天国（ホコ天）区間での道路使用許可取得：成功事例と「不許可」を避ける3つの戦略
歩行者天国（ホコ天）に指定されている区間は、集客力が高く、イベントや商業利用のニーズが大きい場所です。しかし、この区間での道路使用許可申請は、通常の道路とは異なる非常に特殊な審査基準と厳格な条件が設けられています。歩行者 […]
夜間・早朝の道路使用許可申請は可能？騒音対策と許可条件を行政書士が解説
都市部や主要幹線道路での工事や大規模な搬入作業では、交通渋滞を避けるため、夜間や早朝の時間帯に道路を使用したいというニーズが非常に高まります。しかし、この時間帯の道路使用許可申請は、日中の申請と比較して「交通の安全確保」 […]
国道・県道・市道：道路使用許可申請の違いと難易度【行政書士が解説】
道路使用許可を申請する際、工事や作業を行う場所が「国道」「県道」「市道」のいずれであるかによって、申請手続きの複雑さと許可の難易度が大きく変わってきます。これは、道路の種類によって交通量、道路構造の重要性、そして管理を行 […]
建築資材の搬入・搬出：道路使用許可の期間・時間帯設定の最適解と許可取得のコツ
新築工事やリフォーム現場において、建築資材のトラックによる搬入・搬出は日常的に発生します。これらの作業は、資材の荷降ろしのためにトラックが道路の一部を占有したり、一時的に通行を遮ったりするため、道路使用許可（主に1号許可 […]
クレーン車を使った作業と道路使用許可：吊り作業の範囲と安全計画の鉄則
建設工事や資材搬入において、クレーン車は欠かせない存在です。しかし、クレーン車を設置し、そのアーム（ブーム）を道路上空に張り出して行う「吊り作業」は、重大な事故リスクを伴うため、道路使用許可の審査において厳しくチェックさ […]
道路の清掃・植栽管理作業のための道路使用許可：時短申請の秘訣と行政書士活用術
道路の清掃、除草、街路樹の剪定といった維持管理作業は、市民生活の安全と景観維持のために欠かせない業務です。これらの作業は、作業車両を駐車したり、作業員が車道の一部を使用したりするため、基本的に道路使用許可（1号許可）が必 […]